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Règlement Officiel De Compétition Downwind Sup Foil - TAHITI - MOOREA

ARTICLE 1 – PRÉSENTATION ET PRÉAMBULE

La compétition de Downwind SUP Foil organisée par l'Association Tahitian Foil Club est une épreuve hauturière de longue distance reliant l'île de Tahiti à l'île de Moorea (35 km). Elle vise à tester la capacité des concurrents à ramer pour décoller sur leur foil, enchaîner les houles (bumps), gérer l'effort en haute mer et naviguer en toute sécurité.

 

La sécurité de tous les participants, bénévoles et équipes d'assistance est la priorité absolue de l'organisation.

ARTICLE 2 – RÈGLES APPLICABLES ET AUTORITÉ

La compétition est régie par :

 

  • Le présent Règlement Officiel de Compétition Downwind SUP Foil de l'Association Tahitian Foil Club.

  • L'Avis de Course (Race Notice) spécifique à chaque événement.

  • Les consignes transmises lors du Briefing des Riders obligatoire.

  • Les réglementations maritimes locales et internationales en vigueur.

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Pouvoir de décision et modification de course

Le Directeur de Compétition, le Comité de Course et le Responsable Sécurité Mer se réservent le droit exclusif de modifier le parcours, d'imposer des points de passage (waypoints), de décaler, de raccourcir ou d'annuler la course à tout moment si les conditions météo, le vent, la houle ou la sécurité l'exigent.

ARTICLE 3 – ÉLIGIBILITÉ ET CATÉGORIES

3.1. Éligibilité des concurrents

Pour être autorisé à prendre le départ, chaque participant doit :

 

  • Être à jour de sa cotisation ou licence de l'Association Tahitian Foil Club ou être titulaire d'une licence compétition valide délivrée par la Fédération Tahitienne de Surf (FTS).

  • Être âgé de 16 ans minimum au jour de la compétition (avec autorisation parentale signée obligatoire pour les mineurs de moins de 18 ans).

  • Valider la fiche d'exonération de responsabilité et de droit à l'image lors de l'inscription.

  • Attester d'une assurance médicale/responsabilité civile individuelle adéquate.
     

3.2. Catégories officielles

Les classements sont établis dans les catégories suivantes :

 

  • Open Hommes

  • Open Femmes

  • Junior (-18 ans / U18)

  • Masters (+40 ans)

ARTICLE 4 – ÉQUIPEMENTS DE SÉCURITÉ ET MATÉRIEL OBLIGATOIRES

Tout concurrent se présentant au départ sans l'intégralité des équipements obligatoires se verra refuser l'accès à la course. L'absence ou le retrait d'un équipement en cours d'épreuve entraîne une disqualification immédiate (DSQ).
 

  • Leash : Relié en permanence (cheville, genou ou taille) tout au long de la traversée. En cas de rupture, sécuriser immédiatement la planche et signaler sa situation.
     

  • Gilet de flottaison / Impact (PFD) : Port obligatoire durant toute la durée du parcours.
     

  • Communication & Tracker GPS : Téléphone portable sous pochette étanche avec suivi GPS actif (WhatsApp/app dédiée) + Numéro d'urgence enregistré + Tracker GPS officiel.
     

  • ​Lycra Officiel : Port obligatoire par-dessus ou sous le gilet de flottaison.
     

  • Numéro de Course : Stickers officiels apposés clairement sur la planche selon les consignes du briefing.
     

  • Fusée de détresse : Une fusée à main étanche (ou signalement homologué) conservée sur soi (dernier recours uniquement).

ARTICLE 5 – PARCOURS ET DÉROULEMENT DE LA COURSE

5.1. Parcours officiel (Tahiti – Moorea)

  • Lieu de départ : Au large de la Pointe Vénus (Mahina, Tahiti).

  • Lieu d'arrivée : Au large de Maharepa (Moorea).

  • Distance : 35 km en milieu hauturier.

  • Zones d'exclusion et Waypoints : Précisés lors du briefing obligatoire. Les concurrents doivent obligatoirement respecter les portes GPS ou bouées de passage.
     

5.2. Procédure de Départ
8:00 - Check-in (Rassemblement sur la plage de la Pointe Vénus)
8:30 - Briefing des Riders (OBLIGATOIRE. L'absence entraîne une interdiction de départ)
10:00 - Départ (Départ groupé (Mass start) en ligne entre 2 embarcations officielles)

Tout faux départ ou départ anticipé fera l'objet d'une pénalité de temps ou d'une disqualification.
 

5.3. Procédure d'Arrivée et Cut-Off Time

  • Ligne d'arrivée : Franchissement matérialisé à droite du bateau officiel de chronométrage à Maharepa devant les juges.

  • Heure limite (Cut-off Time) : 13h00 (Durée maximale de course : 3 heures). Tout concurrent n'ayant pas franchi la ligne à 13h00 sera pris en charge par l'équipe de sécurité et classé DNF (Did Not Finish).

ARTICLE 6 – ENCADREMENT, ASSISTANCE ET ABANDON

6.1. Bateaux d'assistance et sécurité

Un dispositif de sécurité officiel composé de navires organisateurs et de jet-skis armés par des sauveteurs qualifiés (SSAL) assure la surveillance et l'encadrement du parcours.
 

6.2. Interdiction d'assistance extérieure

Toute assistance physique, remorquage ou ravitaillement provenant d'une embarcation privée ou non officielle est strictly interdite et entraîne la disqualification immédiate du concurrent. Seule l'assistance fournie par le dispositif officiel de sécurité pour des raisons médicales ou d'urgence est autorisée.
 

6.3. Procédure d'abandon

En cas d'impossibilité de poursuivre la course :

 

  1. Le rider doit obligatoirement faire signe au jet-ski ou au bateau de sécurité le plus proche.

  2. Il doit contacter immédiatement le Directeur de Course via le numéro d'urgence dédié ou le canal VHF communiqué.

  3. Tout abandon non signalé qui déclencherait des recherches inutilement entraînera des sanctions disciplinaires financières et une exclusion des compétitions futures.

ARTICLE 7 – PÉNALITÉS ET DISQUALIFICATIONS

Le Comité de Course peut appliquer les sanctions suivantes selon la gravité de l'infraction :

 

ARTICLE 8 –  RÉCLAMATIONS ET VALIDATION DES RÉSULTATS

  • Validation : Les résultats provisoires sont établis à l'arrivée et validés après contrôle des chronomètres, des données GPS et des rapports des bateaux de sécurité.

  • Réclamations : Toute réclamation doit être déposée par écrit auprès du Comité de Course dans un délai d'une (1) heure suivant l'affichage des résultats provisoires.

  • Format No-Protest : En l'absence d'un comité d'arbitrage dédié, le format No-protest prévaut et les décisions du Directeur de Compétition sont souveraines, finales et sans appel.

ARTICLE 9 – DROIT À L'IMAGE ET ENGAGEMENT

En validant son inscription, chaque participant autorise l'Association Tahitian Foil Club et ses partenaires à utiliser à titre gratuit son image (photos, vidéos) prises durant l'événement pour la promotion du club et de la discipline.

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